7月18日,貴陽市公安交通管理局發布通告,根據軌道交通3號線溫泉路站施工需要,決定從2022年7月23日起在新創路進行施工。
為確保施工的順利進行和周邊道路安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規定,屆時將對新創路及周邊道路的交通組織進行調整,現將相關事宜通告如下:
自2022年7月23日零時起至10月30日止,新創路(新添大道至心怡巷段)實行臨時交通管制,禁止車輛通行。
取消鐘坡東路(新創路至創業路段)、沿山路(新泉路至富康路段)臨時停車泊位,禁止車輛停放。
從新添大道往新創路的車輛請從溫泉路、梅蘭山路通行。
根據施工進度,公安交通管理部門將對施工區域周邊道路交通組織進行局部調整,請廣大駕駛人注意交通標志的變化,有序行車,謹慎駕駛。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...