2022年8月10日,隨著35千伏環(huán)網(wǎng)送電一次成功,地鐵10號(hào)線二期工程的變電所全部成功受電,順利實(shí)現(xiàn)“電通”。
“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn),意味著動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段,為各專業(yè)調(diào)試提供了有力“電源”保障。
地鐵10號(hào)線二期(蘭花路-鯉魚池段)線路全長約為9.86公里,共設(shè)10所變電所,其中包含6座牽引降壓混合變電所、3座降壓變電所、1座開關(guān)站。同時(shí)安裝電氣設(shè)備近500臺(tái),敷設(shè)高壓電纜96公里。本次電通范圍為鯉魚池站~南濱路站段。
為保障送電工作順利進(jìn)行,軌道集團(tuán)組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位成立了送電領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援組、操作組、試驗(yàn)組、安全防護(hù)組、后勤保障組、設(shè)備供貨售后組等工作小組,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任分工,細(xì)化送電步驟,不斷優(yōu)化送電方案,確保送電過程平穩(wěn)順利、安全可控。
地鐵10號(hào)線二期(蘭花路-鯉魚池段)線路銜接南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)三大行政區(qū),串聯(lián)了南坪組團(tuán)、渝中組團(tuán)和觀音橋組團(tuán),該線路開通運(yùn)營后將有效緩解南北過江交通壓力,為市民出行提供便利。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...