軌道交通15號線二期建設迎來新進展——全線控制性工程之一的中梁山隧道進口完成施工通道建設,進入正線開挖階段。這是5月 31日,記者從中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部獲悉的。
中梁山隧道進口位于沙坪壩區(qū),全長4.944公里,由中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部承擔施工管理任務。此次完成的中梁山隧道進口施工通道399.09米,為臨時性洞內施工便道、永久性排水通道。
巫鎮(zhèn)高速公路首座連續(xù)鋼構大橋順利合龍?中鐵建重慶投資集團巫鎮(zhèn)公司供圖
15號線二期中梁山隧道地質構造較為復雜,建設難度大、施工風險高。隧道四次下穿鐵路線,TBM區(qū)間下穿襄渝鐵路,高架橋下穿成渝鐵路。
“隧道內有低瓦斯、巖溶、溶洞、采空區(qū)及多個富水區(qū),先后多次穿越煤礦采空區(qū)、富水區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)?!必撠熓┕さ闹需F十四局項目部相關負責人表示。
在施工過程中,項目部結合現場圍巖情況,優(yōu)化施工組織方案,加大機械化投入,充分運用智能化、信息化手段,建立了“智慧信息中心”,將項目安全管理、質量管理等進行可視化監(jiān)測管控。
為有效提高風險管控水平,項目部增加了隧道全智能門禁、施工人員定位等智能化監(jiān)控舉措,并對洞內有害氣體實施24小時實時監(jiān)測。同時,通過采用地質超前預報,提前獲知前方地質情況,降低施工隱患。
為有效降低隧道粉塵濃度,項目部采用環(huán)保施工,通過實施水壓爆破法進一步提高掘進效率。
據介紹,15號線二期起于曾家站,終點為15號線一期的九曲河東站,線路全長約32.8公里,共設站11座。中鐵建承擔其18公里總承包施工生產任務,包括物流園北站(不含)至九曲河東站(不含)的區(qū)間工程及車站、九曲河停車場出入線區(qū)間、中梁山隧道及廖家溪專用橋等。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...