近日，大田市政府與現(xiàn)代 Rotem簽署了一份價值 2934 億韓元的合同，為大田計劃中的第一條輕軌線路 2 號線提供 34 輛氫動力汽車。

這些有軌電車計劃于 2026 年上半年至 2028 年中期交付。它們在加油前可行駛 200 公里。

現(xiàn)代 Rotem于 2023 年 6 月展示了一款氫燃料電池電車。原型電車已完成 5,000 公里的試運行。

它是 2021 年啟動的國家研發(fā)項目的一部分，由現(xiàn)代 Rotem、韓國技術(shù)進步研究院、韓國鐵道研究院、韓國汽車研究中心和蔚山 Tecno Park 共同承擔。

貿(mào)易、工業(yè)和能源部為該424億韓元的項目提供了282億韓元的貢獻。

2號線

大田市計劃于今年晚些時候開始建設(shè)其第一條輕軌線路。全長 38.1 公里的 2 號線將繞市中心繞行，西南方向設(shè)有一站，東北方向設(shè)有四站。總共將有 45 個站點，其中包括與地鐵 1 號線的五個換乘站。

部分線路將建在隧道內(nèi)，整條線路將無接觸網(wǎng)。2023年 4 月，政府批準增加 1.4 萬億韓元的項目預(yù)算。

經(jīng)過為期六個月的氫動力有軌電車試運行后，大田市議會預(yù)計將于 2028 年底開通 2 號線。