軌道交通展消息 2025年3月22日,加拿大政府宣布向魁北克市新建輕軌系統(tǒng)和蒙特利爾地鐵藍(lán)線延伸項(xiàng)目提供超過10.7億加元的額外聯(lián)邦資助。
政府表示,這兩個(gè)項(xiàng)目“將改善魁北克市和蒙特利爾大都市區(qū)的出行,促進(jìn)可持續(xù)出行,支持城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并鞏固公共交通網(wǎng)絡(luò)?!?“它們還將有助于減少溫室氣體排放,從而增強(qiáng)氣候適應(yīng)能力?!?/p>
魁北克市輕軌項(xiàng)目
“TramCité”項(xiàng)目將建設(shè)一條新的19公里輕軌線路,其中約1.9公里為地下線路。該項(xiàng)目包括建設(shè)29個(gè)無障礙站點(diǎn)、5個(gè)換乘站、2個(gè)停車換乘設(shè)施、一個(gè)運(yùn)營和維修中心、兩個(gè)集中控制中心、約30輛輕軌車輛的采購以及相關(guān)工程建設(shè),包括工程結(jié)構(gòu)的建設(shè)或改造、景觀美化和街道家具的安裝。混合動(dòng)力輕軌車輛將采用架空電纜和電池供電。
該項(xiàng)目的聯(lián)邦資助最初于2019年7月獲批,金額超過10.7億加元。加拿大政府現(xiàn)已增加了3.32億加元的資助。
蒙特利爾地鐵
蒙特利爾交通公司(STM)地鐵藍(lán)線的6公里地下延伸項(xiàng)目包括5個(gè)新車站,2個(gè)公交換乘站,一個(gè)地下人行隧道,一個(gè)夾層步行通道和各種運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目計(jì)劃于2031年投入使用。
聯(lián)邦政府最初承諾為該項(xiàng)目提供超過13億加元的資助,并同意再增加超過6.5億加元的資助。此外,聯(lián)邦政府還資助安裝通訊信號系統(tǒng)(CBTC),費(fèi)用為2.028億加元,這將替代目前藍(lán)線的固定區(qū)段信號系統(tǒng)。2024年2月,地鐵運(yùn)營商STM向塔爾斯交通系統(tǒng)(現(xiàn)為日立軌道)授予了一份價(jià)值2.172億加元的合同,用于在藍(lán)線上安裝和維護(hù)CBTC系統(tǒng)。
相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”