軌道交通展消息 多個全球知名的列車制造商show出了2024最新的列車產品。這些新車不僅代表了行業的前沿技術,還充分展現了在提升效率、環保和乘客體驗方面的最新突破。您的新車已到站,小編已為你整理,趕緊上車!
阿爾斯通新型有軌電車BVG
阿爾斯通雙層區域列車 CORADIA
亞琛 Regio Shuttle
Windhoff 法蘭克福工作車
現代 Rotem動力有軌電車
現代 Rotem 為澳大利亞新南威爾士州地區提供的新型雙層區域列車
斯柯達有軌電車
弗羅茨瓦夫的 PESA Twist 有軌電車
西門子交通公司首次展示的慕尼黑新 S-Bahn 模型
西門子交通的 Mireo Smart
Siemens 248 500
用于 H? Putni?ki prijevoz 的電池電動動車組
HZ基礎設施用柴油多單元9021-001
埃及Velaro 高速列車
現代化的科隆/科隆 S-Bahn
Stadler 的 RS ZERO
Stadler FLIRT 區域列車,米軌
柏林新地鐵系列 JK
Stadler VDV 有軌電車
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”