李宗義,男,回族,1960年8月出生,甘肅張家川人,在職研究生學歷,1982年7月參加工作,1993年6月加入中國共產黨。
1982.07-1982.11 甘肅省機械技工學校教師
1982.11-1984.05 甘肅省機械技工學校團委副書記
1984.05-1985.03 甘肅省機械技工學校教務科副科長、團委副書記
1985.03-1998.04 甘肅省機械工業學校教師
1998.04-2003.05 甘肅省機械工業學校副校長
2003.05-2010.02 甘肅省機械工業學校校長
2010.02-2011.12 甘肅機電職業技術學院黨委書記、院長
2011.12-2013.11 甘肅機電職業技術學院黨委書記
2013.11-2018.07 甘肅機電職業技術學院黨委書記(2013年11月明確為副廳長級)
2018.07-2020.09 蘭州交通大學黨委常委、副校長
2020.09 ? ? ? ? 退休
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”