未來八個月內將對伯吉斯公園、老肯特路、新十字門和劉易舍姆車站進行研究。

WW+P 是首席建筑師，將專注于研究的設計方面，而 AECOM 將負責土木、結構、機械和巖土工程事務、利益相關者參與和同意。WW+P 已任命倫敦橋協會提供專業的可施工性和消防安全意見。

AECOM 倫敦及東南部鐵路總監 Shadi Shekarrizi 10 月 10 日表示：“這些新車站將支持這些地區的復興，激勵新住宅開發，同時緩解交通擁堵和當地公共交通擁擠，并改善空氣質量。”

AECOM 和 WW+P 曾合作完成多個車站設計方案，包括帕丁頓伊麗莎白線車站、Crossrail?2 方案和澳大利亞墨爾本地鐵項目。貝克盧線延長線項目的法律權力和資金尚未到位，預計 2040 年完工。