軌道交通展消息 第136屆廣交會于11月4日圓滿落幕，據廣州地鐵統計，本屆廣交會期間（10月15日至11月4日），廣州地鐵安全運送乘客1.94億人次，日均客流達925.05萬人次，同比上一屆增長4%。其中，毗鄰會展中心的琶洲站、新港東站總進站分別為86.73萬人次、69.81萬人次，總出站則為79.32萬人次、65.29萬人次。
隨著外幣兌換、外卡支付便利性進一步提升，新港東站的外幣兌換機以及琶洲、新港東、廣州火車站、廣州東站、廣州南站、石潭、機場南、機場北等8個車站的外卡POS機，交易累計超334筆。在本屆廣交會，廣州地鐵還首次推出了廣交會主題日票，廣受外商和乘客歡迎，累計售出約3000張。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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