軌道交通展消息 11月20日,中國通號與北京市地鐵運營有限公司在地鐵大廈簽署戰略合作協議。中國通號黨委書記、董事長樓齊良,黨委常委、副總裁趙曉東,黨委常委、副總裁、總工程師張志輝,地鐵公司黨委書記、董事長潘秀明,黨委副書記、總經理岳勛出席簽約儀式。中國通號黨委常委、副總裁趙曉東與地鐵公司黨委副書記、總經理岳勛代表雙方簽署協議。
樓齊良感謝北京地鐵一直以來對中國通號的信任和支持,回顧了雙方近60年來的重要合作,表示在長期穩定的合作中雙方形成了堅不可摧的伙伴關系。他全面介紹了中國通號軌道交通“三位一體”全產業鏈優勢,以及將智能運控技術拓展至低空領域更多應用場景,進一步培育低空經濟“三業一態”產業格局,推動企業“雙賽道”戰略布局情況。他強調,技術創新是雙方合作的重中之重,新一代數字科技不斷驅動產業變革與重塑,要將數字技術與實際需求緊密結合,通過創新引領和市場引領,加速打造智能化產品,共同推動地鐵運營更加安全、可靠、經濟,為北京市高質量發展貢獻力量。
潘秀明對樓齊良一行到訪表示歡迎。他指出,雙方打造長期穩固的戰略合作關系是高質量發展的內外部要求,是企業轉型升級的重要推手,雙方要以簽署戰略合作協議為契機,積極發揮各自優勢資源,在設計研發、更新改造及智慧運營等多領域深入合作,推動北京地鐵標準化、集約化、智能化、綠色化發展,共同促進軌道交通領域的技術創新和產業發展,打造央地企業合作新標桿,為首都人民提供更加安全、便捷、高效的出行服務。
中國通號辦公室、研究設計院集團、卡斯柯公司、上海工程局集團、城交公司、通信信息集團;北京市地鐵運營有限公司辦公室、資產維護管理部、通信信號分公司相關負責人參加。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”