中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán))介紹,滬蘇湖高鐵將于12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),車(chē)票自12月25日11時(shí)起對(duì)外發(fā)售。旅客可通過(guò)12306鐵路官方網(wǎng)站、12306APP、車(chē)站售票窗口、鐵路代售點(diǎn)等方式購(gòu)票。
滬蘇湖高鐵是長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路。項(xiàng)目起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,接入浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)164公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站,其中上海虹橋、湖州站為既有車(chē)站,其余為新建車(chē)站。
滬蘇湖高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門(mén)將按照日常線、高峰線安排旅客列車(chē)開(kāi)行,每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)38列,均為跨線動(dòng)車(chē)組。上海虹橋至上海松江、蘇州南、湖州南潯站分別最快16分鐘、26分鐘、43分鐘可達(dá),上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá),較經(jīng)由滬昆高鐵上海虹橋至杭州段、寧杭高鐵杭州至湖州段壓縮55分鐘;上海虹橋首開(kāi)至杭州西站動(dòng)車(chē)組列車(chē),最快78分鐘可達(dá)。2025年一季度列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后,滬蘇湖高鐵每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高將達(dá)229列。為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門(mén)在滬蘇湖高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢。
鐵路部門(mén)提醒廣大旅客,列車(chē)開(kāi)行具體車(chē)次、時(shí)刻等相關(guān)資訊信息,可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、客戶端及車(chē)站公告了解。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”