成都軌道交通27號(hào)線二期工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
成都軌道交通27號(hào)線二期工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目已獲四川省發(fā)改委批準(zhǔn)(川發(fā)改法規(guī)函〔2024〕730號(hào)),業(yè)主為成都軌道交通集團(tuán)有限公司。本項(xiàng)目具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),采用自行招標(biāo)方式,資格審查方式為資格后審。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
3. 標(biāo)段劃分
4. 其他說(shuō)明
本項(xiàng)目歡迎符合條件的投標(biāo)人參與,具體要求請(qǐng)參閱招標(biāo)文件。
招標(biāo)限價(jià)
本項(xiàng)目總控價(jià)為5,903.8423萬(wàn)元(含稅),其中:
投標(biāo)人總報(bào)價(jià)不得低于限價(jià)的3%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”