7月17日,國際隧道與地下空間協會主席Arnold Dix調研鐵建重工,鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬等領導陪同調研。
Arnold Dix主席(右2)調研鐵建重工
在全球最大的高端地下工程裝備制造基地——鐵建重工長沙第二產業園區,Arnold Dix主席先后參觀了隧道掘進機生產線、鉆爆法隧道裝備生產線。王鵬對Arnold Dix主席的到訪表示歡迎,并詳細介紹了鐵建重工生產研發、市場開拓等情況。
王鵬表示,近年來,鐵建重工創新能力不斷提升,產品研發持續突破,市場開拓穩步前行,海外“朋友圈”不斷擴大。希望今后鐵建重工能夠與Arnold Dix主席保持聯系,促進海外交流與合作。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”