軌道交通展消息 2025年3月7日,成都市新筑路橋機械股份有限公司(新筑股份,002480)發布了一則關于控股股東重大事項進展的公告。
四川省政府國有資產監督管理委員會出具了《關于同意<四川發展(控股)有限責任公司和蜀道投資集團有限責任公司軌道交通資產整合實施方案>的批復》,原則同意《整合實施方案》,要求各方加快組織實施。
一、整合方案
四川發展(控股)擬將直接持有的公司股份66,113,770股(占公司現有總股本的比例為8.60%)和四川發展軌道交通產業投資有限公司(以下簡稱“四川發展軌交投資”)100%股權無償劃轉至蜀道投資集團有限責任公司 或其指定主體(以下簡稱“蜀道集團”)。
無償劃轉完成后,新筑股份控股股東將由四川發展(控股)變更為蜀道集團,公司實際控制人仍為四川省國資委。
二、無償劃轉前后變化
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”