重慶軌道交通18號線 加緊建設
12月8日,重慶軌道交通18號線金鰲寺車輛段聯合檢修庫,工人正在進行主體收尾施工。目前,數千工人正奮戰一線,加緊推進軌道交通18號線建設。軌道交通18號線全長29公里,起于渝中區富華路站,途經渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區,止于大渡口區跳磴南站,建成后將與1號線、5號線、9號線、環線實現換乘,進一步方便市民出行。
來源:人民網
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?