美國萬事達汽車公司宣布,將在德國國內(nèi)巴士站開設一個全新的氫燃料加油站。
由ICB擁有的加油站每天可為23輛零排放燃料電池公共汽車提供服務,每個燃料以最低三年的合同向ICB提供必要的氫。
在丹麥開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫和供應歐洲各地客戶的長期燃料戰(zhàn)略的一部分是供應氫和重型移動應用。
新一代燃料
新車站的啟用,使該燃料公司目前的氫供應服務進入兩個專門的公交站,在不久的將來,將在伍珀塔爾設置一個車站。
拉爾斯·雅各布森,常油銷售總監(jiān)說:
“我們高興地慶祝ICB加油站的落成。開放是一個重要的步驟,為德國的重型機動船隊提供氫。
“ICB走在最前列,開創(chuàng)了過渡。我要感謝國際燃料公司,它一直是發(fā)展加油站的寶貴伙伴,我期待著繼續(xù)合作。”
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
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