6月30日,武漢開沃汽車有限公司(以下簡稱“武漢開沃”)與武漢光大通勤汽車服務有限公司(以下簡稱“武漢光大通勤”)在武漢開沃工廠共同舉辦了一場盛大的純電動公路客車交接車儀式。此次交付標志著“車谷造”豪華電動客車再次取得顯著成果,為武漢市通勤事業注入了新的綠色動力。
光大通勤董事長李國群對武漢開沃此次交付的創維競途純電動公路客車給予了高度評價。他表示,武漢開沃汽車的高品質與卓越性能一直深受行業認可。此次交付的創維競途客車,以其適中的容量、廣泛的用途和精致的設計,滿足了公司各類通勤需求,為公司的未來發展提供了有力支持。這款客車不僅外觀時尚,內飾簡約,而且其11米的黃金尺寸設計使得車內空間更加寬敞舒適。
交付儀式上,武漢開沃的馬圣江副總經理向李國群董事長交付車鑰匙,這一舉動象征著雙方合作的進一步深化。智能網聯和電動汽車產業園的相關負責人也對此次交付表示祝賀,武漢開沃作為經開區重點新能源整車企業,在新能源客車和專用車上填補了武漢“車谷”的產品圖譜,落戶園區以來,始終積極響應武漢市新能源事業,已經從純電動、氫燃料等新能源客車發展到純電動、氫燃料專用車全領域,在公交、旅游、通勤、環衛等多領域百花齊放,助力武漢經開區打造全國新能源汽車全產業鏈發展示范區。
此次交付的電動客車是武漢開沃積極響應國家新能源汽車產業發展戰略、推動綠色發展的具體體現。武漢開沃始終堅持以市場需求為導向,以技術創新為支撐,不斷追求卓越、創新發展。
展望未來,武漢開沃將繼續致力于新能源汽車的研發和生產,為武漢市乃至全國的綠色出行事業做出更大貢獻。同時,此次交付的電動客車也將為武漢市通勤事業提供更加安全、高效、節能的解決方案,助力武漢市打造全國新能源汽車全產業鏈發展示范區。
開沃汽車?電動客車?
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”