近日,上海市公共資源交易服務平臺發(fā)布了北橫中運量公交(凱旋路-軍工路)項目勘察設(shè)計招標公告。
招標公示截圖
招標公告顯示,項目建設(shè)地點西起中山公園地鐵站站,東至周家嘴路軍工路站,沿長寧路、長壽路、天目西路、天目中路、海寧路、周家嘴路走行。項目全長16.6公里,設(shè)車站23座、公交停保場1座。其中,新建車站22座,改造現(xiàn)狀中山公園地鐵站站和內(nèi)江路公交停保場。公交車道采用路中專用道形式,車輛為純電動公交車。車站均為路中島式站臺。工程總投資為32404萬元人民幣。
2022年4月,上海城投(集團)有限公司官網(wǎng)對北橫中運量公交專用道(軍工路-凱旋路)專項規(guī)劃進行公示。
此前的公示文件指出,北橫地面道路是《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035)》中心城重要的東西向干道,也是《上海市綜合交通發(fā)展“十四五“ 規(guī)劃》中骨干公交通道之一。結(jié)合北橫通道實施,建設(shè)北橫中運量公交工程,可以整合地面公交線路,銜接沿線軌道交通系統(tǒng),對提升沿線公共交通服務水平,改善居民公交出行品質(zhì)有重要意義。
上海城投(集團)有限公司官網(wǎng)對北橫中運量公交專用道(軍工路-凱旋路)專項規(guī)劃進行公示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?