7月18日起,臺(tái)州公交集團(tuán)“臺(tái)州出行”共享電單車將于臺(tái)州灣新區(qū)試運(yùn)行,首批投放400輛。
本項(xiàng)目是臺(tái)州公交集團(tuán)貫徹落實(shí)臺(tái)州市委市政府打造“公共交通暢行城市”的一創(chuàng)新性實(shí)踐,通過(guò)整合現(xiàn)有的城市公交和共享電單車資源,實(shí)現(xiàn)“公交+共享電單車”配套式建設(shè)、一體化運(yùn)營(yíng),提升公交接駁效率,進(jìn)一步將綠色出行、低碳出行理念延伸至公共交通末端?!芭_(tái)州出行”共享電單車投放范圍以公共交通首末站、??空緸榛A(chǔ),后續(xù)將結(jié)合智慧站亭、公交站臺(tái)改造提升工程,在有條件的公交站臺(tái)提供零距離換乘,乘客可將共享電單車“騎上”站臺(tái),真正解決群眾出行“最后一公里”問(wèn)題。
作為擁有豐富公共交通運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的市屬國(guó)企,臺(tái)州公交集團(tuán)更加注重共享電單車的規(guī)范化管理、嚴(yán)格把握車輛品質(zhì)?!芭_(tái)州出行”共享電單車采用鋼絲真空輪胎、前后長(zhǎng)行程避震、雙向大燈、高性能鼓剎等配置,將會(huì)給群眾帶來(lái)更加舒適的騎行體驗(yàn)以及更為規(guī)范周到、安全整潔的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù),為市民出行提供便捷,為城市交通管理減壓。
臺(tái)州公交集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)臺(tái)州城市級(jí)MaaS(出行即服務(wù))綜合平臺(tái)、碳普惠平臺(tái)建設(shè),做好共享電單車與市區(qū)公交車、城市輕軌、步行場(chǎng)景的應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)接。屆時(shí),市民刷臺(tái)州公共交通卡即可騎行,方便又實(shí)惠。
使用規(guī)則
使用時(shí),市民可打開微信小程序搜索“暢點(diǎn)出行”點(diǎn)擊掃碼騎車或微信、支付寶掃一掃用車,騎行者須佩戴頭盔安全騎行,一人一車。禁止違規(guī)載人。還車時(shí),車須停至運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)規(guī)定點(diǎn)位,并且把頭盔放入后置車籃。此外,公共電單車還有查看電量、臨時(shí)鎖車等功能。
值得注意的是,若市民騎行超出運(yùn)營(yíng)區(qū)范圍,車輛將自動(dòng)斷電,而且在運(yùn)營(yíng)區(qū)內(nèi)規(guī)定點(diǎn)位外,以及運(yùn)營(yíng)區(qū)域以外地區(qū)停車的,將視情況收取一定的調(diào)度費(fèi)用。
在使用公共電單車的過(guò)程中,市民如果遇到問(wèn)題,可撥打24小時(shí)服務(wù)熱線:400-990-8836。
收費(fèi)說(shuō)明
2分鐘內(nèi)免費(fèi),15分鐘內(nèi)收費(fèi)2.5元,超過(guò)15分鐘后,按1元/10分鐘累計(jì)收費(fèi),不足10分鐘按10分鐘收費(fèi)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?