近日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會,介紹新時代加快建設(shè)交通強(qiáng)國的進(jìn)展與成效。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我們完成了“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車”的兜底性目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾,有力服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。

10年來,中央在農(nóng)村公路領(lǐng)域累計(jì)投入車購稅資金7433億元,其中用于貧困地區(qū)的投資就達(dá)5068億元,累計(jì)新建改建農(nóng)村公路約253萬公里,解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路的難題,農(nóng)村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里,10年凈增了90多萬公里。同時,建立了覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的“路長制”,截至2021年底,我國農(nóng)村公路路面的鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增加到89.8%、99.5%和87.4%,和干線公路的服務(wù)能力水平基本相當(dāng)。農(nóng)村地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)水平大幅提升,新增了5萬多個建制村通客車,具備條件的建制村百分之百通客車,農(nóng)民“抬腳上客車”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的水平明顯提升,基本實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)有所達(dá)”。

黨的十八大以來,郵政快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)了由小到大的跨越,建成了與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè),基本構(gòu)建了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)。國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,郵政普遍服務(wù)均等化水平持續(xù)提升,“十二五”時期完成了8840個空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所補(bǔ)建任務(wù),“十三五”末期,全國建制村全部實(shí)現(xiàn)了直接通郵。目前,快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,建制村快遞服務(wù)覆蓋率已經(jīng)超過80%,年人均快遞量近77件。

國家鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,10年來,鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)超過了7萬億元,增產(chǎn)里程5.2萬公里。到2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到了15萬公里,其中高鐵4萬公里。鐵路已經(jīng)覆蓋了全國81%的縣,高鐵通達(dá)93%的50萬人口以上城市。鐵路貨運(yùn)能力不斷提升,2021年貨運(yùn)量完成47.74億噸,較2012年增長了22.3%,以往長期存在的鐵路運(yùn)輸瓶頸制約得到了有效解決,“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著,糧食、化肥、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫搅擞辛ΡＵ稀?/p>