近日,河南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革、科技、工業(yè)和信息化、公安、財(cái)政、自然資源等16部門印發(fā)《河南省推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)。
《實(shí)施方案》以推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題,堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo),鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后,堅(jiān)持突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)備綠色低碳更新,加快推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,為交通強(qiáng)省建設(shè)提供有力支撐。
到2025年,全省新能源公交車占比達(dá)到90%以上(包括應(yīng)急車輛),巡游出租車以及城市建成區(qū)的郵政用車、網(wǎng)約出租車基本使用新能源汽車,重型營(yíng)運(yùn)貨車綠色替代率達(dá)到50%以上。
《實(shí)施方案》提出“運(yùn)輸車輛綠色替代、老舊機(jī)車和機(jī)場(chǎng)設(shè)施淘汰更新、老舊船舶報(bào)廢更新、郵政快遞設(shè)備升級(jí)、公路施工裝備提升、安全應(yīng)急裝備增強(qiáng)、能源供給設(shè)施提質(zhì)、物流設(shè)施設(shè)備改造、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范引領(lǐng)、交通運(yùn)輸數(shù)字轉(zhuǎn)型”十大行動(dòng),明確21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
《實(shí)施方案》還提到,各地要建立政策對(duì)接、供需對(duì)接、項(xiàng)目對(duì)接、銀企合作等工作機(jī)制,積極爭(zhēng)取超長(zhǎng)期特別國(guó)債及其他中央資金支持。
堅(jiān)持省市聯(lián)動(dòng),用足用好國(guó)、省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新財(cái)政政策,研究制定高速公路差異化收費(fèi)、“運(yùn)通貸”專項(xiàng)貸款、交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新補(bǔ)貼申領(lǐng)程序等政策措施,建立資金分配與工作績(jī)效、更新規(guī)模等掛鉤的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
各地要落實(shí)好國(guó)家相關(guān)稅費(fèi)優(yōu)惠政策、新能源車輛路權(quán)優(yōu)先、新能源船舶靠離泊優(yōu)先、行業(yè)準(zhǔn)入等激勵(lì)措施。
加大金融支持力度,用好科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策工具作用,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。
鼓勵(lì)聯(lián)合開(kāi)展交通運(yùn)輸設(shè)備集中采購(gòu),支持裝備制造、銷售企業(yè)探索多元化商業(yè)模式,降低設(shè)備采購(gòu)成本。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”