8月1日起,南京公交車執(zhí)行限速新規(guī),被市民吐槽車速太慢。8月3日,北京青年報(bào)記者從南京公交集團(tuán)了解到,公交集團(tuán)客服熱線已連續(xù)兩日接到市民反映車速太慢。市長(zhǎng)熱線工作人員稱,公交集團(tuán)從8月1日起嚴(yán)控車速,公交集團(tuán)稱目的是為了行車安全。南京公交集團(tuán)8月3日下午發(fā)布情況聲明,向市民表達(dá)歉意,并將進(jìn)一步優(yōu)化舉措,規(guī)范公交駕駛員文明行車行,落實(shí)好“禮讓斑馬線”要求,路口減速,加強(qiáng)觀察,確保通行安全,提高運(yùn)行效率。
8月1日起,南京公交車執(zhí)行限速新規(guī)。有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,南京公交車自8月1日起路口直行限速20km/h,左轉(zhuǎn)彎15km/h,右轉(zhuǎn)彎10km/h。視頻中,一輛公交車在路上緩慢行駛,騎自行車的市民陸續(xù)從左側(cè)超越。網(wǎng)友吐槽,公交車比騎自行車還慢。
一名網(wǎng)友對(duì)北京青年報(bào)記者表示,其在8月2日已撥打12345投訴。8月3日,12345短信回復(fù)稱,公交集團(tuán)于2020年4月開(kāi)展了控速控距專項(xiàng)整治工作,并對(duì)公交車輛路口行車進(jìn)行了限速規(guī)定,具體為:路口直行不超過(guò)20km/ h;左轉(zhuǎn)彎15km/h;右轉(zhuǎn)彎10km/h。2022年8月1日起,公交集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員路口超速行為的考核管理。
短信提到“公交車輛不同于私家車輛,慣性大,運(yùn)載乘客多,且轉(zhuǎn)彎時(shí)存在視線盲點(diǎn)。同時(shí),城市道路參與者較多,路口行人及非機(jī)動(dòng)車較多,路況較為復(fù)雜。路口減速慢行便于公交駕駛員仔細(xì)觀察,更有效的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,有效控制路口事故,保障路口行人的安全,希望乘客或其他道路交通參與者給予理解和支持。”
8月3日,北京青年報(bào)記者致電南京12345。工作人員回應(yīng)稱,之前有收到通知,按照路口違法規(guī)定行為考核規(guī)定,八月一號(hào)開(kāi)始嚴(yán)控車速,杜絕超速行為。公交公司說(shuō)是以保障乘客安全為目的,目前執(zhí)行這個(gè)限速要求。
南京公交集團(tuán)服務(wù)熱線工作人員表示,從8月2日起收到多名市民反映車速太慢,工作人員已經(jīng)將上述反映情況上報(bào)。
8月3日,南京公交集團(tuán)發(fā)布情況說(shuō)明,稱近日,網(wǎng)友反映南京公交運(yùn)營(yíng)車輛因路口限速措施行駛緩慢的問(wèn)題,集團(tuán)高度重視,立即開(kāi)展深入研究。
針對(duì)路口交通事故易發(fā)情況,結(jié)合公交車輛運(yùn)行特點(diǎn),集團(tuán)自8月1日起,進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行路口行駛限速規(guī)定,以提升公交安全運(yùn)營(yíng)水平。但實(shí)際運(yùn)行中存在一定偏差,給市民乘客造成一定影響,對(duì)此南京公交集團(tuán)深表歉意。
根據(jù)公交車輛運(yùn)行特點(diǎn),統(tǒng)籌考慮交通流量、行駛速度、道路狀況等綜合因素,集團(tuán)將在執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化舉措,規(guī)范公交駕駛員文明行車行,落實(shí)好“禮讓斑馬線”要求,路口減速,加強(qiáng)觀察,確保通行安全,提高運(yùn)行效率,為廣大市民乘客提供更加安全便捷的出行服務(wù)。歡迎廣大市民乘客撥打公交 96155服務(wù)熱線提出寶貴意見(jiàn)。再次感謝廣大市民乘客對(duì)公交事業(yè)的關(guān)心、理解和支持。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”