廈門網訊 (海西晨報記者 雷妤 通訊員 江安娜)碧海藍天映襯下,一輛輛旅游巴士正編織著流動的城市風景線——復古鐺鐺車帶您穿梭百年騎樓的時光長廊;雙層巴士在環島路的山海畫卷中徜徉;靈動的小約巴帶領人們發現街巷深處的閩南韻味。昨日上午,廈門發布12條公交旅游線路,今后,市民游客可以乘坐公交深度游廈門。
每條線路串起城市故事
昨日,記者體驗了B1線,它穿過中山路、鷺江道、和平碼頭、沙坡尾等。登上鐺鐺車,復古紅色座椅、木質線路框,仿佛帶領乘客穿越回20世紀30年代的廈門。每到一個站點,鐺鐺車都會發出“鐺鐺鐺”的到站提示音。
“很幸運坐上第一趟鐺鐺車,一上車我就看到車內布置了廈門老照片,很有感覺。”從漳州詔安來廈門旅游的李先生贊不絕口。
記者從廈門公交集團獲悉,此次發布的12條旅游專線包括5條新增線路(B1路/B6路/B9路/B70路/D606路)、4條優化調整線路(B3路/B5路/B7路/B71路)以及3條既有線路(B2路/B8路/北站快線)。這些旅游專線和閩南童謠巴士、爵士巴士、婚慶巴士等主題巴士,以及串聯山海場景的觀光干線,打通微循環,構建起15分鐘~30分鐘旅游交通圈。
這些旅游專線不僅在裝飾上與常規公交不同,而且提供多項貼心服務,比如座位大多是軟座,車上備有礦泉水、紙巾,還提供講解服務、售賣旅游衍生品等。
公交“六進”服務再拓展
目前,廈門公交共有161條線路,包含152條常規線路及9條周末或節假日專線,銜接全市21個A級旅游景區及其他熱門旅游目的地。全市熱門景區主要人行出入口周邊300米內均設有公交站點,景區的公交線路均可與周邊地鐵、BRT站點及常規公交換乘樞紐高效連接。
“去年我們推動公交‘六進’服務,今年進一步拓展服務理念,融入‘進景區’,把‘公交+文旅’創新結合起來。”廈門公交集團經營管理部經理張清輝說,旅游專線結合廈門“山、海、湖、城”交融特色,以“一線一景致、一車一文化”的理念,通過交通動脈與文化脈絡深度交織,重塑城市出行體驗。
12條旅游專線
●鷺江漫游線
B1路
第一碼頭—廈大(南普陀)
串聯鼓浪嶼、中山路、和平碼頭、廈門大學、沙坡尾等。
●山海躍動線
B2路
火車站南廣場—黃厝公交場
串聯廈門火車站與植物園東門、上李水庫、曾厝垵、山海健康步道、塔頭、黃厝等。
●攬山瞰海線
B3路
溪頭下公交場—郵輪中心
串聯鼓浪嶼、山海健康步道、中山公園、植物園、廈門大學、曾厝垵等。
●時空穿梭線
B5路
輪渡公交場—沙坡尾
串聯鼓浪嶼(輪渡)、八市、中山路、中山公園、植物園、沙坡尾等。
●青山翠谷線
B6路
植物園—植物園南門
串聯廈大白城、胡里山炮臺等。
●全景巡海線
B7路
黃厝公交場—第一碼頭
串聯黃厝、山海健康步道林海線、曾厝垵、廈大白城、和平碼頭、中山路等。
●海上畫廊線
B8路
會展中心公交場—珍珠灣
串聯環島路沿線、山海健康步道(林海線)、曾厝垵等。
●文脈尋蹤線
B9路
濱南公交綜合樓
—廈大(南普陀)
串聯中山公園、植物園、廈門大學、南普陀等。
●極速漫海線
北站快線
(廈門北—黃厝公交場)
串聯廈門北站樞紐與鼓浪嶼、胡里山炮臺、曾厝垵、塔頭等。
●香山秘境線
B70路
翔安香山蘑菇停車場—翔安香山服務中心
B71路
鼓鑼—翔安香山服務中心
深入翔安香山。
●詩與童話線
D606路
方特假日酒店—輪渡公交場
穿梭于輪渡與方特。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”