記者從28日于廣州召開的羊城通第三屆開發者大會上了解到,羊城通已與港版支付寶達成技術互通,香港居民未來可使用移動電子支付手段乘坐廣州公共交通工具,相關服務將于近期上線。
據了解,為便利來穗香港居民,羊城通將在全國范圍內率先為其提供支持電子支付手段的公交乘車服務。未來,香港居民只需在港版支付寶上開通羊城通乘車服務,即可在廣州搭乘公交。后續,羊城通也將推動羊城通APP生成符合香港當地應用標準的二維碼,為廣州市民提供跨區域支付服務。
記者了解到,羊城通此前已在大灣區坐標系下提前謀劃一卡通互聯互通布局,并先后于2012年、2013年實現與香港、澳門合作,全球首發了跨境互通產品“嶺南通·八達通”“嶺南通·澳門通”,努力推動大灣區電子支付系統互聯互通。
會上還發布了羊城通大數據公交出行分析報告、羊城通城市綜合服務平臺、大灣區羊城通二維碼應用、羊城通穿戴產品及廣州青年志愿服務小程序等一批創新產品和服務。
廣州公交集團大數據總監、羊城通有限公司董事長謝振東表示,羊城通未來將聚焦“智慧出行”“智慧生活”“智慧城市”,立足廣州,連接粵港澳大灣區,深化交通一卡通跨區應用,推動跨境互通互認,為灣區城市生活賦能。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”