紅網時刻新聞12月18日訊(記者 曾擁璇 通訊員 周亞旭)12月18日,湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程開工動員大會在永州市舉行。永州市委書記朱洪武宣布開工,市委副書記、市長陳愛林,省交通運輸廳副廳長羅恒,湘水集團黨委書記、董事長易放輝出席并講話,市人民政府副市長劉衛華主持。
湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程開工動員大會現場。
據悉,湘水集團投資建設的湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程按 1000 噸級標準改建瀟湘船閘(含魚道工程)和擴建浯溪二線船閘(含魚道工程),船閘有效尺度均為200米×23米×5.0米(長×寬×門檻水深);按1000噸級標準整治湘江永州萍島至浯溪樞紐段航道82公里,航道標準尺度為2.4米×60米×340米 (水深×航寬×彎曲半徑):航道全線配備一類航標,同步建設航道站3處,錨地管理區1處及水運事務中心設施3處,項目總投資31.45億元,建設工期36個月。
易放輝表示,作為全省五網建設的先鋒隊、主力軍,將以黨的二十大精神為指引,扛牢“守護好一江碧水”政治責任,聚焦主責主業,充分發揮專業、技術、資源優勢,將切實加強對項目建設的監管,積極做好項目建設的各項協調和服務工作,確保工程“按期、優質、高效、安全、廉潔”完成各項任務,將項目打造成群眾滿意的民心工程、政府放心的品質工程、環境友好的綠色工程、陽光透明的廉潔工程,以實際行動更好地服務國家“交通強國”戰略目標。
湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程示意圖。
羅恒指出,湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程是交通運輸部和湖南省重點基礎設施建設項目,也是湖南省融入長江經濟帶發展的重點水運工程,要把工程項目建設作為做好“六穩”工作、落實“六保”任務的重大舉措來抓,希望各參建單位永葆“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風,全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程,充分展現國企擔當,為“加快建設交通強國”“構建現代化基礎設施體系”,實施“三高四新”戰略、建設現代化新湖南貢獻水運力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?