近日，首輛雙層巴士在園林城區(qū)亮相，車內(nèi)雙向?qū)﹂_仿真皮座椅、多功能顯示屏、茶幾、冷藏柜、展示柜、全景天窗等豪華配置令乘客眼前一亮。
市民王女士說：“以前在別的城市見過這種旅游觀光雙層巴士，今天在潛江也坐上了雙層巴士，體驗感很好，咱們潛江的交通旅游發(fā)展得越來越好了，配套的軟硬件也都越來越好了。”
此次雙層巴士線路的開通是潛江公共交通與旅游融合發(fā)展的重要舉措，也是提升公共服務(wù)水平和惠民便民的具體體現(xiàn)，雙層巴士將為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，進一步擦亮潛江城市品牌。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
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