1月5日,張家口鼎泰公共交通集團有限公司正式掛牌成立。
為順應發展趨勢、轉換經營機制,張家口市順利完成張運集團、通泰運輸集團有限公司改制各項工作,成立張家口鼎泰公共交通集團有限公司。新公司將以此為契機,全面順利完成改制工作,并加快謀劃企業未來發展方向和產業布局,盡快完善現代企業管理體系,堅持公交客運為主業,旅游、物流、新能源為拓展的發展戰略。
搶抓創建國家“公交都市”示范城市和河北省優先發展公共交通示范城市契機,著力攻堅城鄉公交一體化改造工作;依托遍布城鄉的公交客運網絡,打通物流快遞“最后一公里”,全力發展“鄉村客貨郵”業務;以京張體育文化旅游帶為載體,大力發展旅游研學游業務;以綠色發展為宗旨,聚力發展風光發電儲能和乘用車充換電業務,使企業經營走上主業帶動、多業反哺的良好發展道路。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”