記者從4月12日召開的全省城市公交高質量發展會議上獲悉，今年我省將全面推行公交行業成本規制，確保全省公交行業健康穩定可持續發展。

公交行業成本規制是指通過合理界定公交企業正常經營成本范圍，建立公交行業成本標準，并以此測算財政補貼的方法。

省交通運輸廳副廳長楊廣在會上表示，各市州要研究編制城市公共交通成本規制實施方案，加快推動公交行業成本規制實施。建立公交企業財務審計制度，組織財政、第三方機構加強對公交企業財務狀況的審計，堅持收支兩條線，既要算清收入賬，也要算好成本賬，為推行成本規制提供財政補貼依據。建立財政補貼機制，各市州要將成本規制作為政府購買公交服務的成本測算依據，對城市公共交通企業在成本規制基礎上的政策性虧損給予及時足額補償，進行財政兜底。

近期，省政府辦公廳印發《關于落實優先發展戰略進一步推動全省城市公共交通高質量發展的指導意見》，明確指出各地政府對公交原則上要以購買服務的方式實施成本規制，回歸公交公益性定位，保障公交優先發展，有條件的市州要建立補償補貼款預撥制度。

截至目前，長沙、湘潭、常德、婁底等市州已開始推行公交行業成本規制，并取得明顯成效，全省大部分市州已著手推進公交行業成本規制。