亳州新聞網(wǎng)訊 記者獲悉,春運首日,譙城區(qū)交通運輸局聯(lián)合譙城公交公司開通我省首條“公交物流”新能源貨運班車示范線路,以進一步提升公交郵路服務(wù)能力,保障春運期間城鄉(xiāng)末端配送服務(wù)不中斷。
譙城區(qū)交通運輸局郵政業(yè)發(fā)展中心主任閻磊介紹,開通“公交物流”示范線路,旨在呼應(yīng)春運需求,進一步創(chuàng)新農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新路徑。考慮到古井鎮(zhèn)農(nóng)村貨運物流、郵政快遞服務(wù)需求旺盛,該條線路安排在古井線,首批投入4臺新能源貨車,后續(xù)將視情況再作優(yōu)化調(diào)整。
據(jù)了解,該示范線路采取時間固定、線路固定、站點固定的“貨運班線”新模式運行,可將物流包裹、郵件快件由城區(qū)直接配送到鎮(zhèn)村站點。對于臨時性的大件物流需求,采取提前預(yù)約方式組織貨運車輛配送,精準(zhǔn)滿足農(nóng)村物流寄遞需求,提高農(nóng)村郵政快遞通達率和服務(wù)水平,確保農(nóng)產(chǎn)品進城和農(nóng)資、“年貨”等消費品下鄉(xiāng)雙向流通。
截至目前,譙城區(qū)交通運輸部門已開通16條市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交郵路,覆蓋16個鄉(xiāng)鎮(zhèn);開通鎮(zhèn)村公交郵路5條,覆蓋41個村。譙城區(qū)農(nóng)村“客貨郵”融合業(yè)務(wù)開展以來,日均運送郵政快件近2萬件。2023年10月,譙城區(qū)“交郵融合+農(nóng)產(chǎn)品融合”項目榮獲全國第四批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。
近年來,我市交通運輸部門探索“農(nóng)村客運+快遞物流”等模式,推動農(nóng)村客貨郵融合高質(zhì)量發(fā)展,更好滿足農(nóng)村群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)需求,全市已建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合服務(wù)站68個,開通客貨郵線路29條。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”