四川省政府日前印發(fā)《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》(簡(jiǎn)稱《若干政策》),提出深入貫徹實(shí)施“電動(dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃,在全省范圍開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化,大力推動(dòng)中重型商用車新能源化。
《若干政策》提出,支持申報(bào)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),在公共、工地礦場(chǎng)作業(yè)、車路協(xié)同及綠色供能等領(lǐng)域,打造一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、換電模式、氫能多場(chǎng)景應(yīng)用等標(biāo)桿場(chǎng)景,以“一景一策”方式對(duì)相關(guān)市(州)給予支持。
四川將支持各市(州)布局發(fā)展新能源汽車再制造再利用、動(dòng)力電池梯次利用等循環(huán)經(jīng)濟(jì);鼓勵(lì)銀行、融資租賃、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu),開(kāi)發(fā)新能源汽車專屬金融產(chǎn)品和服務(wù),降低購(gòu)置、使用環(huán)節(jié)成本;在全省范圍內(nèi)落實(shí)新能源汽車出行不受尾號(hào)限行限制的規(guī)定,鼓勵(lì)市(州)因地制宜設(shè)立低碳交通示范區(qū)。
根據(jù)《若干政策》,四川將加快在城際高速公路建設(shè)快(超)充和換電基礎(chǔ)設(shè)施,在公共停車場(chǎng)加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)加油加氣站進(jìn)行綜合能源站改造;因地制宜提升農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)“充電站縣縣全覆蓋,充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?