各有關單位:根據《交通運輸部關于下達2023年交通運輸標準化計劃(第一批)的通知》(交科技函〔2023〕366號)安排,由交通運輸部科學研究院等單位起草的行業標準《城市公共交通駕駛員出崗狀態檢測系統技術要求》(計劃編號:JT 2023-18)已完成征求意見稿。按照有關規定,現公開征求意見。請研究提出修改意見,并于2024年5月20日前反饋至起草組。逾期視為無意見。如有對技術指標的重大意見,請說明論據或提出技術經濟論證。
聯系人:劉向龍電話:13661177586傳真:010-58278050電子郵箱:[email protected]全國城市客運標準化技術委員會 2024 年 4 月 18 日
公共交通,公交駕駛員
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”