據廣州市委金融辦25日消息,廣州市已在地鐵、公交、有軌電車、航空、水上巴士、城市交通卡等交通場景全面實現數字人民幣應用,成功將數字人民幣融入市民日常生活場景,全方位構建出數字人民幣大交通生態。
廣州市1.6萬余輛公交電子收費終端全面支持使用數字人民幣支付乘車。
數字人民幣是我國央行推出的數字化形式的人民幣,作為新一代金融基礎設施,在提升支付體驗、降低支付門檻等方面均具有顯著優勢。自廣州開展數字人民幣試點后,將公共交通列為應用推廣的重點領域。
廣州地鐵是目前國內規模最大的城市軌道交通線路網之一。目前,廣州地鐵APP乘車碼、自助購票機、乘客事務處理等場景已全面上線數字人民幣支付功能。目前日用戶量近3萬人次,累計服務乘客超百萬人次并保持快速增長趨勢,成為廣州市場規模最大、交易最活躍的數字人民幣應用場景,預計2024年交易量將達千萬級別。
公交方面,全市1.6萬余輛公交電子收費終端全面支持使用數字人民幣支付乘車,涵蓋公交汽(電)車、BRT、水上巴士、旅游觀光車等公交線路。目前,正在推進城中村便民車數字人民幣支付乘車場景。
同時,廣州千萬級客戶量網約車平臺“如祺出行”APP、羊城通乘車碼微信小程序和支付寶小程序均上線了數字人民幣支付功能。今年5月,數字人民幣APP還將接入嶺南通虛擬交通卡發卡、充值等場景。
此外,南方航空、九元航空購買機票、貴賓信息室等場景均實現數字人民幣支付,其中南航購票已接入數字人民幣APP,支持所有運營機構錢包支付,實現廣州地區航旅購票場景全覆蓋,累計交易額超1600萬元。
廣州市委金融辦表示,下一步,將進一步推動數字人民幣在各交通出行場景落地的深度和廣度,促進數字人民幣與出行服務的深度融合。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?