6月7日,新鄉(xiāng)市召開國家“公交都市”創(chuàng)建工作推進會,貫徹落實關于國家“公交都市”創(chuàng)建工作要求,安排部署下一步工作。副市長陳紅陽出席會議。
會上,新鄉(xiāng)市公交集團對各相關單位的創(chuàng)建任務進行分解,市交通運輸局通報我市前期國家“公交都市”示范工程創(chuàng)建情況。相關創(chuàng)建成員單位作了發(fā)言。
陳紅陽強調,“公交都市”創(chuàng)建工作不僅是我市深入貫徹落實國家關于公共交通優(yōu)先發(fā)展的重要體現(xiàn),更是城市發(fā)展所需、民生所需。各創(chuàng)建單位和部門要提高思想認識,層層落實責任、傳遞壓力,把創(chuàng)建各項工作落到實處。要加快工作節(jié)奏,尤其在資料收集、基礎建設、建設資金、服務質量上下功夫,全力以赴推進創(chuàng)建工作。要凝聚創(chuàng)建合力,按照“突出重點、主攻難點、打造亮點”的原則,高位推進創(chuàng)建項目建設和重點任務,通過工作項目化、項目責任化、責任具體化等舉措,實現(xiàn)創(chuàng)建整體水平提升。
要加大督導力度,一周一總結,對工作進展快的通報表揚,對落實不力的給予約談、通報等,確保“公交都市”各項創(chuàng)建任務圓滿完成。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”