2024年5月27日，由山東高速國際公司承建，泰安市圣恒路橋有限公司參建的幾內亞馬西鐵路凱樂隧道安全順利貫通。
公司項目團隊于2023年3月份進場施工，管理團隊積極籌劃、科學施工，高標準、高效率推進各項工作，全體參建人員以高度的敬業(yè)精神，積極的工作態(tài)度，踏實的工作作風，先后克服了疾病、高溫酷暑及雷暴等不利條件，展現(xiàn)了公司敢打硬仗，勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風，贏得了業(yè)主及甲方的一致好評。
凱樂隧道的順利貫通為馬西鐵路全線通車奠定了堅實基礎，對于幾內亞的經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域交通具有里程碑式的重要意義。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化，乘客人數(shù)的不斷調整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求?！?
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