近日,總投資額約42億元的川南城際鐵路宜賓東站高鐵片區整體開發項目在宜賓市三江新區正式開工建設。
川南城際鐵路臨港高鐵站片區項目位于宜賓市三江新區,由中交第四航務工程局有限公司負責高鐵站片區站前廣場場平工程、道路交通工程與綜合管網工程等基礎設施建設,項目建成后將拉大城市骨架、擴寬城市空間主體布局,有效緩解宜賓高鐵片區交通壓力,進一步提升周邊人民群眾的生活質量。
據宜賓市三江新區相關負責人介紹,川南城際鐵路臨港高鐵站片區項目將分三期實施,今年將率先完工站前廣場、交通樞紐站等設施,與高鐵東站同步投用,未來還將繼續完善商業、教育、醫療、文旅等配套。該項目可為周邊凱翼、極米、朵唯等先進制造業企業員工超5萬人口提供最優質、最便捷、最貼心的生活配套服務。伴隨著高鐵線路的陸續開通,三江新區也將作為“八橫八縱”高鐵版圖的重要樞紐節點,迎來更大的開放發展機遇。
中交四航局項目負責人表示,作為國家基礎設施建設排頭兵,中交四航局早在2008年就與宜賓這座“長江第一城”寫下不解之緣,自承建宜賓港志城作業區開始,接續在宜賓打造了宜賓港公用型保稅倉庫、綜保區服務貿易大樓等一系列精品工程。如今,在三江新區創建長江上游沿江第三個國家級新區發展目標,實施基礎設施先行的重要戰略節點上,中交四航局將全面貫徹落實黨的二十大精神,積極踐行搶抓“一帶一路”長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈建設機遇,安全優質高效推進項目建設,確保把項目建成一個經得起時間和歷史檢驗的綠色工程、精品工程,不斷助推宜賓高質量發展再上新臺階。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”