9月5日,宇通客車發布2022年8月產銷快報,8月份宇通客車銷量2842輛,環比增長39.3%,1-8月累計銷量16449輛。
分析人士指出,疫情防控常態化大背景下,種種外部不確定因素對客車行業的壓力沒有完全消除,但隨著國家一系列穩經濟的政策落地,整個宏觀經濟大盤得以穩固,市場的消費能力逐漸復蘇,下半年客車行業前景可期。
伴隨旅游市場的逐步回暖,客旅座位車的采購和需求將進一步釋放。另外,在“雙碳政策”的推動下,新能源客車、公交車迎來增量市場。宇通在上述細分市場,具有公認的競爭優勢,這種優勢將會給未來的銷售帶來積極影響。
同時,宇通客車在海外市場依然保持著排兵布陣的積極態勢:車聯網車隊管理系統交付丹麥;全新高端純電動T13E在智利全球首發;888臺宇通客車服務卡塔爾世界杯,60輛宇萌E7S再赴卡塔爾,雙方合作進一步深化。在“一帶一路”帶來的政策性契機、新能源客車的需求量釋放等利好因素推動下,下半年海外市場有望進一步恢復。
目前宇通產品已經批量遠銷至全球40多個國家和地區,成為中國制造在海外的有力代言。值得一提的是,宇通客車為不僅在推動全球公共交通實現智慧綠色變革中頻頻貢獻“中國力量”,還通過與出口國政府的深度本土化合作,為當地創造新的就業崗位,并輸出先進產品、技術以及生產管理經驗,助力當地汽車工業發展,彰顯中國民族品牌的實力。
宇通相關負責人表示,接下來,宇通將積極抓住上述行業機會點,以品質和服務為重要抓手,持續夯實企業核心競爭力,繼續為美好出行貢獻宇通智慧和力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”