據(jù)中國駐奧克蘭總領(lǐng)館官微消息，7月8日，奧克蘭大區(qū)警察總部警督格梅爾就“6·28”中國留學生公交車遇襲案致電陳世杰總領(lǐng)事，表示警方已于當日逮捕該案嫌疑人，將以“出于仇恨動機”的故意傷害罪對其提起公訴。
總領(lǐng)館對奧克蘭警方迅速處置和及時通報表示贊賞和感謝，希望警方盡快查明全部事實真相，依法嚴懲犯罪分子，還受害者以公道。
總領(lǐng)館將繼續(xù)密切關(guān)注案件審理進展，并愿同新警方等保持密切溝通協(xié)調(diào)，全力保障領(lǐng)區(qū)中國公民生命財產(chǎn)安全，為其在領(lǐng)區(qū)工作、生活、學習、旅行等提供良好環(huán)境。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
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