9月30日,巴拉德動力系統公司與安亭鎮人民政府簽署投資協議。根據協議,巴拉德動力系統公司將在上海嘉定建立中國總部、膜電極制造工廠及研發中心,計劃在未來三年投資約1.3億美元。
嘉定區委書記陸方舟出席活動并講話,巴拉德動力系統總裁、首席執行官麥楷文以視頻形式出席活動。簽約儀式由區委副書記、區長高香主持。
陸方舟代表嘉定區委、區政府,向巴拉德正式進駐上海、落戶嘉定,表示歡迎和祝賀。他指出,友誼、文化、本土化是我們雙方共同秉持的原則。今年1至8月,嘉定區汽車“新四化”產業產值實現同比增長41.3%,展現了嘉定經濟發展的韌性。我們力爭到2025年,氫能及燃料電池汽車總產出突破1000億元。巴拉德是國際知名的氫燃料電池關鍵部件生產企業,在質子交換膜(PEM)燃料電池領域處于世界領先地位。這次雙方成功簽訂投資協議,是強強聯手、合作雙贏,將進一步推動氫能及燃料電池汽車產業高質量發展。嘉定區將提供最優的營商環境、最好的政務服務,全力支持巴拉德在中國的發展。
據介紹,該項目預計2025年投產。達產之后,巴拉德嘉定工廠膜電極年產量可達1300萬片,相當于每年可為約2萬臺模組提供膜電極。同時,該工廠未來每年可組裝600臺模組,以支持巴拉德模組在中國軌道、船舶、非道路和固定設備市場的生產和銷售。
巴拉德于1979年在加拿大成立。在質子交換膜(PEM)燃料電池的開發和推廣方面處于世界領先地位。公司主營業務為設計、開發、制造、銷售燃料電池,并提供維護和授權經營,核心業務包括生產薄膜電極組、集成并測試燃料電池堆、組裝并測試動力模塊。
區委常委、常務副區長陸祖芳,巴拉德動力系統中國區總裁黃晏暉出席儀式。“巴拉德將在嘉定建成的新的研發和創新中心將專注于膜電極研究,以實現企業關鍵技術進步,并參與到迅速發展的中國本地燃料電池材料和零部件供應鏈中來。”黃晏暉表示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”