10月24日晚間,中國天楹發(fā)布兩則公告,披露中國天楹股份有限公司(簡稱“中國天楹”)分別為對外投資設(shè)立全資子公司以及全資子公司對外投資設(shè)立合資公司,以共同推進(jìn)通遼風(fēng)光儲氫氨項目的建設(shè)與業(yè)務(wù)開展,據(jù)悉,兩家子公司注冊資本均為人民幣20億元。
一、注冊資金20億元!設(shè)立全資子公司內(nèi)蒙古天楹
根據(jù)公告,為積極推進(jìn)通遼市風(fēng)光儲氫氨一體化零碳產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè),推動公司系統(tǒng)構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),中國天楹股份有限公司擬以自有資金或自籌資金在內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市投資設(shè)立全資子公司內(nèi)蒙古天楹能源有限公司(暫定名,最終以工商登記核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)),注冊資本為人民幣200000萬元。
中國天楹表示,本次對外投資系公司“環(huán)保+新能源”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的重要實(shí)施步驟,是公司對與通遼市人民政府、中國投資協(xié)會簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的切實(shí)履行。本次投資符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,將有利于推動公司系統(tǒng)構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),進(jìn)一步提高公司綜合競爭力,保障公司實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、健康和可持續(xù)發(fā)展。
二、與新通能源共同投資,設(shè)立合資公司內(nèi)蒙古天通能源
根據(jù)公告,為發(fā)揮合作雙方優(yōu)勢,共同推進(jìn)通遼風(fēng)光儲氫氨項目的建設(shè)與業(yè)務(wù)開展,中國天楹擬設(shè)立的全資子公司內(nèi)蒙古天楹能源有限公司(暫定名,以下簡稱“內(nèi)蒙古天楹”或“甲方”)擬與通遼市新通能源發(fā)展有限公司(以下簡稱“新通能源”或“乙方”)簽署《股東協(xié)議書》(以下簡稱“協(xié)議”或“本協(xié)議”),在內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市共同投資設(shè)立合資公司內(nèi)蒙古天通能源有限公司(暫定名,最終以工商登記核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)),注冊資本為人民幣 200000 萬元,其中內(nèi)蒙古天楹持股 80%,新通能源持股 20%。
中國天楹表示,本次對外投資設(shè)立合資公司是對公司與通遼市人民政府、中國投資協(xié)會簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的切實(shí)履行,合作雙方將充分發(fā)揮各自在資本、資源、 產(chǎn)業(yè)及技術(shù)等方面的優(yōu)勢,共同推進(jìn)通遼風(fēng)光儲氫氨項目的建設(shè)與業(yè)務(wù)開展,以此推動公司系統(tǒng)構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),并將在未來帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流和盈利增長點(diǎn),進(jìn)一步提升公司的綜合競爭力,保障公司實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、健康和可持續(xù)發(fā)展。
助力600億元零碳產(chǎn)業(yè)園項目落地
根據(jù)兩份公告,中國天楹計劃在通遼市主導(dǎo)投建零碳產(chǎn)業(yè)園項目,利用新能源配重力儲能,發(fā)展氨為儲氫介質(zhì),貫通可再生能源、儲能、氫能和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),開發(fā)出一條符合我國能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的“清潔高效綠氨合成-安全低成本儲運(yùn)氨-無碳高效氨氫利用”的全鏈條“氨-氫”綠色碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)路線。
此前,據(jù)全球氫能了解,9月8日晚間,中國天楹(000035)公告披露通遼市政府、中國投資協(xié)會與中國天楹協(xié)商后,圍繞通遼千萬千瓦級風(fēng)光儲氫氨一體化零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
按照規(guī)劃,此次合作共包含六項內(nèi)容,其中最核心的兩項為打造風(fēng)光儲氫氨一體化零碳產(chǎn)業(yè)園和零碳產(chǎn)業(yè)裝備制造中心,合計耗資700億元人民幣。部分內(nèi)容如下所示:
1、“十四五”期間共同打造通遼千萬千瓦級風(fēng)光儲氫氨一體化零碳產(chǎn)業(yè)園,其中風(fēng)力發(fā)電6GW、光伏發(fā)電4GW,重力儲能2GWH,綠氫5萬噸/年,綠氨30萬噸/年,總投資600億元人民幣。
2、共同打造零碳產(chǎn)業(yè)裝備制造中心,重點(diǎn)打造重力儲能、綠氫、綠氨、生物質(zhì)北方零碳裝備制造業(yè)中心,總投資100億元人民幣。
圖源中國天楹
公開信息顯示,中國天楹是一家以環(huán)保為主營業(yè)務(wù)的公司,近年來公司發(fā)掘到新能源行業(yè)的高增長趨勢,以儲能為切入點(diǎn),開始大舉進(jìn)入新能源行業(yè)。
中國天楹披露的2022年半年報顯示,公司報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25.05億元,同比下滑78.15%;凈利潤1.24億元,同比下滑63.51%。其中,城市環(huán)境服務(wù)、垃圾處理和環(huán)保設(shè)備等業(yè)務(wù)仍是公司的主營業(yè)務(wù),對營收的貢獻(xiàn)比重達(dá)到100%。
2021年,中國天楹開始涉足新能源產(chǎn)業(yè),與如東縣人民政府簽署協(xié)議,就灘涂光伏發(fā)電、海上風(fēng)電、儲能、氫能、零碳數(shù)據(jù)中心等新能源業(yè)務(wù)達(dá)成合作協(xié)定。
2022年上半年,中國天楹推進(jìn)了如東100MWh重力儲能項目主體工程建設(shè),在深入布局儲能產(chǎn)業(yè)的同時,也在積極布局大型地面光伏發(fā)電、分布式光伏、風(fēng)電等新能源板塊業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,2022年上半年,中國天楹已成功實(shí)現(xiàn)總部園區(qū)3.1MW屋頂分布式光伏項目并網(wǎng)發(fā)電。中國天楹判斷,隨著公司新能源業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,這將成為支撐公司新一輪發(fā)展的重要戰(zhàn)略增長極。
對于此次合作,中國天楹認(rèn)為,在通遼市主導(dǎo)投建零碳產(chǎn)業(yè)園項目符合公司“環(huán)保+新能源”雙引擎驅(qū)動戰(zhàn)略的發(fā)展方向,將在未來較長時期內(nèi)對公司環(huán)保與新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展以及公司經(jīng)營業(yè)績提升產(chǎn)生積極影響。
氨氫一體化項目發(fā)展快速升溫
據(jù)國際能源署預(yù)計,2040年,全球“綠氫和藍(lán)氫”需求將達(dá)7500萬噸,然而氫氣儲運(yùn)難和安全性差等問題制約了其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn),氨作為高效儲氫介質(zhì),具有高能量密度、易液化儲運(yùn)、安全性高和無碳排放等優(yōu)勢。
全球已進(jìn)入“氨=氫2.0”時代,氨氫一體化將會是氫能發(fā)展重要方向之一。氫能崛起之下,作為零碳燃料和氫能載體,氨在構(gòu)建“氫能社會”方面有望發(fā)揮重要作用,氫氨一體化融合發(fā)展迅速。
通遼地區(qū)風(fēng)光資源豐富,風(fēng)力和光伏發(fā)電成本均低于國內(nèi)均值。該項目采用新能源+儲能的綠電供電方式,使得綠氫綠氨生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)木C合成本顯著降低。同時,該項目利用氨作為未來氫的載體,采用一種新技術(shù)合成氨,在大大降低能耗的基礎(chǔ)上大幅提高氨的產(chǎn)能。
當(dāng)前,國內(nèi)綠氫化工應(yīng)用正在加速發(fā)展,以國家能源集團(tuán)、國家電投、遠(yuǎn)景科技等為代表的企業(yè)已經(jīng)參與到氫氨一體化發(fā)展進(jìn)程中。今年以來,我國氫氨一體化相關(guān)項目如下所示。
氫氨一體化相關(guān)項目,全球氫能整理
業(yè)內(nèi)人士表示,氫氨融合是國際清潔能源的前瞻性、顛覆性、戰(zhàn)略性的技術(shù)發(fā)展方向,是解決氫能發(fā)展重大瓶頸的有效途徑,同時也是實(shí)現(xiàn)高溫零碳燃料的重要技術(shù)路線。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”