擁有豐富太陽能、水能、土地資源的新疆喀什地區實現氫能產業發展破題。15日,喀什地區首批光伏電解水制加氫一體示范項目集中開工儀式在巴楚縣舉行,標志著喀什地區新能源產業發展翻開了嶄新的一頁,更標志著喀什地區在構建氫能源產業鏈發展格局的道路上邁出堅實一步。 喀什地區首批電解水制加氫一體化示范項目總投資3.2億元人民幣,主要選擇在光伏產業發展基礎好、交通條件便利的喀什地區喀什市、疏附縣、英吉沙縣、巴楚縣、澤普縣等縣市布局,以交通、民生領域突破口,主要通過招引能源企業投資建設制加氫一體站及城鎮燃氣管道摻氫項目,具有投資額度高、科技儲量高、示范作用強等特點。
11月15日,新疆喀什地區首批光伏電解水制加氫一體示范項目集中開工儀式在巴楚縣舉行。中新網記者 孫亭文 攝 比如巴楚縣依托當地綠電資源優勢,圍繞“光伏綠電制氫+氫能公交+氫能物流+棉籽制生物航油+氫儲能電站+氫能裝備制造業”,以公共交通和運輸重卡運用場景為示范先導,逐步將氫能產業推向規模化、產業化發展。疏附縣利用中國、巴基斯坦國際物流運輸通道,充分發揮“貨運碼頭”優勢,推動建設制加氫一體站,打造疏附縣-塔什庫爾干縣氫能重卡綠色物流運輸長廊,穩步推進燃油重卡氫能替代。 據介紹,喀什地區加快引育氫能領域企業,穩步推進氫能在交通、發電、工業、供熱等領域的應用,加快構建安全、穩定、高效的制、儲、輸、用氫能產業供應網絡體系,著力打造南疆乃至全疆區域內業態最豐富、應用場景最廣泛、發展規模最大的氫能產業發展格局,將喀什建設成為全疆氫能產業發展示范區。 此外,喀什地區還將以中國(新疆)自由貿易試驗區喀什片區建設為抓手,深化國際能源合作,探索與周邊“一帶一路”共建國家開展氫能貿易、基礎設施建設、產品開發等合作,以氫能產業發展輻射帶動中國(新疆)自由貿易試驗區喀什片區裝備制造、商貿物流等產業發展,為喀什地區高質量建設注入新動能。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”