2月21日,無錫市委常委、常務副市長蔣敏會見加拿大巴拉德動力系統公司總裁兼首席執行官蘭迪·麥楷文,洽談推進巴拉德燃料電池長三角智造基地項目。據悉,臨港開發區將推動巴拉德動力系統和中科云富基金強強合作,建設國際領先的燃料電池智造基地,助力江陰產業發展“氫”裝上陣。江陰市市長包鳴,江陰市委常委、江陰臨港經濟開發區黨工委副書記、管委會副主任張韶峰,江陰市人民政府副市長陳涵杰出席活動。
蔣敏表示,氫能產業對于推動能源轉型變革、加快實現“雙碳”目標具有重要意義。近年來,無錫市委市政府高度重視新能源產業發展,特別是在氫能產業方面聚焦產業鏈發展方向和關鍵環節開展精準扶持,不斷強化產業政策保障力度和厚度。她希望,巴拉德公司繼續發揮好行業、資金和團隊優勢,吸引更多氫能產業上下游企業和項目布局無錫、落地無錫、深耕無錫。無錫市委市政府將持續擦亮“無難事、悉心辦”金字招牌,為企業發展、項目建設提供最周全的要素保障和最周到的政務服務。
作為江陰新能源產業發展的主陣地,臨港開發區全力打造千億級新能源地標產業,已引育新能源企業60多家,一批投資體量大、技術含量高的新能源項目集聚起勢。此次臨港開發區“牽手”巴拉德動力,將全力集聚上下游企業、打造氫燃料電池產業鏈。據悉,加拿大巴拉德動力系統公司專注氫能領域40多年,是全球質子交換膜燃料電池技術(PEMFC)領域領軍企業,在氫能產業發展方面有著雄厚的基礎和豐富的經驗。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”