國際氫能與燃料電池展訊,日前,總投資約6.7億元的莊信萬豐工廠項目啟動樁基施工。
據(jù)悉,莊信萬豐此次在上海嘉定安亭開工建造的是一座擁有世界領(lǐng)先技術(shù)的自動化無塵室工廠,該工廠第一期產(chǎn)能將達(dá)到5GW,預(yù)計2025年建成投入使用,每年可生產(chǎn)35萬平方米精密催化劑涂覆膜(CCM),建成后將進(jìn)一步加速嘉定燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈布局,提升嘉定氫能產(chǎn)業(yè)影響力。
據(jù)相關(guān)資料顯示,莊信萬豐是一家總部位于倫敦的全球性專用化學(xué)品公司。在燃料電池和電解水制氫領(lǐng)域,其業(yè)務(wù)范圍涵蓋催化劑、催化劑涂層膜(CCM)和膜電極組件(MEA)等方面。國際上,莊信萬豐已與德國某Tier One汽車供應(yīng)商達(dá)成了長期供貨協(xié)議、與EKPO簽訂了5年供應(yīng)合同、與Plug power、Hystar等主流電解槽制造商的合作正在積極開展中。
2020年10月,莊信萬豐就在上海建成了一座膜電極組件(MEA)工廠,年產(chǎn)能達(dá)400萬片,國內(nèi)已有超過2000輛使用莊信萬豐產(chǎn)品的氫燃料電池汽車實現(xiàn)上路。莊信萬豐氫能科技事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理高詠梅曾公開表示:“莊信萬豐堅定地看好中國市場的長期發(fā)展,為了更好的服務(wù)于中國客戶,公司將在中國市場持續(xù)投入資源。”
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”