2022年8月15日,以“科技創(chuàng)新 綠色低碳”為主題,由中國(guó)科協(xié)、浙江省政府主辦、浙江省科協(xié)和中共湖州市委、湖州市政府承辦的中國(guó)綠色低碳創(chuàng)新大會(huì)在湖州召開(kāi)。
8月16日上午, 參與此會(huì)的60多名專(zhuān)家蒞臨微宏動(dòng)力(湖州)有限公司,參觀了企業(yè)展廳、技術(shù)中心,詳細(xì)了解企業(yè)發(fā)展歷程、研發(fā)創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)情況。
微宏代表在展廳做介紹
在參觀微宏公司展廳時(shí),專(zhuān)家們仔細(xì)聆聽(tīng)了微宏公司代表的介紹。近年來(lái),湖州作為國(guó)家新能源推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的扶持力度。微宏公司堅(jiān)持”快充電、長(zhǎng)壽命、高安全”的動(dòng)力電池研發(fā)理念,在電池研發(fā)生產(chǎn)方面取得了豐碩成果,幾代快充電池產(chǎn)品陸續(xù)在商用車(chē)、物流運(yùn)輸、礦車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域投入使用,并廣受好評(píng)。
目前,微宏已與國(guó)內(nèi)外主流客車(chē)企業(yè)展開(kāi)了深度合作,并在全球范圍28個(gè)國(guó)家,220余城市安全運(yùn)營(yíng),為包括交通運(yùn)輸在內(nèi)的眾多行業(yè)綠色低碳發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。微宏堅(jiān)持自主創(chuàng)新、多年來(lái)大力投入研發(fā)的魄力、以及已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)獲得了各位專(zhuān)家的一致肯定。
微宏代表在展廳做介紹
隨后,專(zhuān)家一行還在微宏動(dòng)力電芯研究院郭博士帶領(lǐng)下參觀了企業(yè)研發(fā)中心,郭博士對(duì)微宏新一代電池產(chǎn)品在材料及優(yōu)化電池設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了詳細(xì)講解。由于不同車(chē)型對(duì)電池功率和能量需求各不相同,因此使得優(yōu)化電池設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性。微宏動(dòng)力新一代快充電池在能量密度和循環(huán)壽命方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以和車(chē)輛完美匹,從而提高整體車(chē)輛性能、降低總應(yīng)用成本,同時(shí)還保持快速充電能力。這種靈活的設(shè)計(jì)理念方便客戶(hù)能夠在高功率或高能量標(biāo)準(zhǔn)化電池方案之間進(jìn)行自由選擇,而無(wú)需更改動(dòng)力總成設(shè)計(jì),從而為客戶(hù)提供適用于多種應(yīng)用的一站式解決方案。專(zhuān)家一行對(duì)微宏樹(shù)立的鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)目標(biāo)、堅(jiān)持自主創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)路線表示高度認(rèn)可。
湖州是“兩山”重要思想的誕生地,此次舉辦中國(guó)綠色低碳創(chuàng)新大會(huì)將進(jìn)一步總結(jié)提煉“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐成果和低碳科技發(fā)展趨勢(shì),搭建湖州市聯(lián)通國(guó)家級(jí)學(xué)會(huì)組織和高端科創(chuàng)資源的常態(tài)化交流平臺(tái)。綠色發(fā)展是生態(tài)文明建設(shè)最重要的途徑,微宏公司從成立之初就在綠色發(fā)展上下足功夫,全力打造以綠色、低碳、智能、高效的新型制造業(yè)體系,從經(jīng)營(yíng)理念到工裝設(shè)備,從技術(shù)升級(jí)到市場(chǎng)突破,從軟硬件建設(shè)到產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系打造,綠色發(fā)展理念早已深入到了企業(yè)發(fā)展的方方面面,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的共贏。
微宏將以本次活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)踐行綠色低碳發(fā)展理念,生產(chǎn)設(shè)計(jì)安全可靠的動(dòng)力電池,引領(lǐng)行業(yè)共同推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?