近日,首批超過100輛海格12米客車交付巴基斯坦第一大城市卡拉奇,隨后還將有130輛海格客車運抵巴基斯坦港口。
據悉,兩批嶄新的車輛將在巴基斯坦信德省包括卡拉奇在內的6個主要城市投入運營,為當地民眾提供便捷、舒適的公交出行服務。
定制研發 更好滿足運營需求
據了解,此次交付的12米公交車為海格KLQ6129GHEV清潔能源BRT車型,結合巴基斯坦公共交通系統特點定制研發。車輛根據巴基斯坦BRT車道情況,特別設計為中間四開門,同時優化車身布局,使車廂空間更寬敞,乘坐更舒適。
為更好適應巴基斯坦運營條件,這批客車還根據當地需求進行了一系列適應性改進,比如動力系統采用油電混合設計,在滿足日常運營需求前提下,更好促進巴基斯坦城市交通綠色可持續發展。
此外,這批新車配備寬敞的四開門,很好滿足了當地將男女乘客區分開的要求。車輛CAN總線以及儀表等也進行了升級優化,實現多項功能集成,不僅節省了空間,而且方便安裝、減少了故障維修點。
深入調研 嚴把車輛品質關
為保障車輛安全、高效運營,在前期溝通階段,蘇州金龍迅速成立調研團隊,針對巴基斯坦用戶購車需求、實際運營路況等深入調研,量身制定了整體解決方案。
在正式簽約后,蘇州金龍又成立巴基斯坦公交項目專項團隊,與用戶詳細溝通產品、運營和售后服務等相關細節。為嚴把車輛品質關,在樣車試制成功后,蘇州金龍還聘請國際權威驗車機構代表進行檢驗,多措并舉保證質量。
蘇州金龍相關負責人介紹,近年來,企業緊抓“一帶一路”建設發展機遇,相繼將新能源、清潔能源車輛銷往巴基斯坦、塞爾維亞、意大利等眾多國家。自2008年進入巴基斯坦市場以來,蘇州金龍不僅持續推出優質客車產品,還不斷完善售后服務體系,贏得當地用戶廣泛認可。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”