近日,CIBE2023第12屆國際客車展在上海新國際博覽中心盛大舉行,雙錢輪胎攜旗下各大系列精品的重磅亮相,為整個展覽增添了獨特的亮點。
作為車輛行駛的核心組成部分,輪胎的技術創新在提升車輛性能、安全性以及乘坐舒適性方面扮演著不可或缺的關鍵角色。在本次展會上,雙錢輪胎向我們展示了最新一代輪胎產品技術,這些技術突破性融合了技術創新、環保理念以及數字化的性能特征,展示了其作為專業的輪胎制造商和服務商在創新和環保上做出的不懈努力。
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品質雙錢 創新“雙全”
明星產品 靜音耐磨展會上,雙錢輪胎展示了明星產品城市公交專用RT609型號輪胎。工作人員向我們詳細介紹了這款創新產品的卓越特點。
這款輪胎具備胎側加厚的設計,有效抵御了胎側的擦刮和刺穿,從而確保了行車的安全性。與此同時,內輪廓經過優化,使得磨耗更為均勻,延長了使用壽命。其獨特的花紋溝隙設計提供了出色的抓地力和抗濕滑性能,顯著提升了操控的穩定性。此外,專為城市公交設計的變節距花紋還能有效減少噪音。
創新產品 安全無憂除了RT609型號城市公交專用輪胎,雙錢輪胎還展示了最新產品——DC616型號新能源公交專用輪胎。該款輪胎采用超高強度骨架材料,配備了子口加強設計以提升載重能力。其膠料采用耐撕裂的三角膠配方,新型低生熱、耐高溫的聚合物子口膠,以及優化冠部弧度設計。同時,采用防老化劑提升了中后期磨損表現,并且使用了具有出色補強性能的低粒徑炭黑和高耐磨、抗屈擾、抗濕滑性能的橡膠。
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環保雙錢 原料超前
輪胎企業核心技術創立其中之一就是獨有原材料,外人難以復制。展會工作人員介紹,雙錢這幾年在原材料研發的投入,取得了巨大成果。超高比表面積白炭黑、超高耐磨炭黑、導電炭黑、熱裂解炭黑、鈷系順丁膠、溶聚丁苯膠SSBR等各類全新材料的研究與應用,打開配方性能的瓶頸,推進配方開發速度,助力產品性能改進。近期更是通過了美國環保署smartway認證,這是在可持續發展上取得的重大成就。提供不低于20%的油耗優化,減少不低于15%霧化物排放量、減少不低于20%冷卻系統和蒸汽系統排量,雙錢向市場展示出其較低油耗有排放性能的強勁表現。
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智能雙錢 數字前沿
隨著科技的不斷發展,輪胎科技也在不斷更新換代。雙錢輪胎附帶RFID芯片的智能輪胎產品,其輪胎信息系統可實現對物流、翻新、政府監管、輪胎生產、銷售、CEM、倉儲等多個方面的提升。
公交輪胎通過植入RFID智能芯片,并建立輪胎全生命周期管理后臺,實現雙通道信息載體功能。RFID芯片,可寫入輪胎生產數據、使用數據等,且隨時可以通過終端采集讀取相應數據,即可實現對輪胎全生命周期數據的記錄及追溯,與此同時還能自動監控并調節輪胎的行駛溫度和氣壓,提高安全性和便利性。
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魅力雙錢 遙遙領先
雙錢輪胎集團有限公司隸屬于上海華誼集團,是國內輪胎行業首家上市公司。公司的創業者于1929年和1935年分別創立了我國橡膠行業民族品牌“雙錢”和“回力”。公司將引進技術與自主創新相結合,研發制造了中國輪胎行業的多個第一。
從前,雙錢敢為人先,歷經百年沉淀,現在雙錢讓品質成為經典,實現步步超越。
堅持以客戶為中心,以市場為導向,以創新求發展,致力于成為中國最專業的輪胎制造商和服務商,持續向世界展現國貨雙錢、品質雙錢、創新雙錢的品牌魅力!以創新品質之“芯”,“靜”享綠色安全出行!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”