近日，深圳地鐵14號線福新主變電所110千伏主變壓器第五次沖擊完成，標志著14號線福新主所開始投入運行！

# 相關參建單位先對福新主變電所和對側供電局田面變電站間隔的設備進行保護設置核對、相序核對及絕緣測試等準備工作，再經過檢查確認并經供電局調整，最終，由供電局田面變電站向福新主變電所110kV面鐵線線路發起第一次送電。

# 在面鐵線3次送電并通過空載測試后，福新主變電所1#主變壓器隨即進行了連續五次的空載全壓沖擊合閘測試。

# 在供電局、各參建單位、設備廠家的全力配合下，僅用時3小時，福新主變電所受電成功。

14號線福新主變電所位于福田區皇崗路東側濱河大道北側的福新停車場內，為14號線、11號線二期提供主供電源，遠期規劃對3號線、20號線提供供電支援。

建設過程中相關參建單位逐個擊破難題，極大提高了14號線的供電可靠性，為全線熱滑、系統設備調試奠定了堅定的基礎。

地鐵14號線是深圳市域快線網絡中東部首條線路，起始于福田中心區崗廈北樞紐，經羅湖區、龍崗區，止于坪山區沙田站，是延伸至坪山區的首條地鐵線路。

線路全長約 50.34 km，設車站 18 座，主變電所 4 座、 1 座車輛段和 1 座停車場。

截至目前——

全線區間已全部貫通；

全線車站全部封頂；

全線已實現長軌通；

車輛段已接車；

首調段已經完成熱滑。

此外，常規機電安裝進入收尾階段，設備區裝修基本完成，公共區裝修大面積展開，系統工程有序推進中。已經開始單機單系統及聯調聯試工作。