鵬灣氫港氫能產業園項目
調試設備
鵬灣氫港氫能項目建設者
孝義市鵬灣氫港氫能產業園項目投資達百億元,由鵬飛集團和美國海灣環境系統公司合作建設,設計年產20萬噸氫氣的規模,分3期建設,采用焦爐煤氣制氫為主、煤制氫為輔的制氫模式,規劃建設集制氫、儲氫、加氫、運氫及下游產業、科技研發于一體,打造山西乃至全國有影響力的氫能產業示范基地。
日前,兩座加氫綜合能源站竣工將為后續發展氫能汽車等奠定基礎,推動氫能產業發展再提速。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”