近日,中南股份在韶關市交通系統的指導下,啟動了韶關市百臺氫能源車輛應用推廣計劃。這一舉措旨在助力韶關這座老工業城市的“綠色崛起”。
氫能源車采用氫燃料電池提供動力,水是唯一排放物,實現了真正的零排放、零污染,是大力推進城市綠色貨運配送的高效解決方案。
中南股份啟動氫能源車推廣一期項目,研究制定了120臺氫能源車推廣計劃,并明確了營銷中心、物流部、廣東寶氫等單位落實具體推廣任務。初步確定氫能源車替代的節點、目標和對象推廣等事項,在韶關市中長途、中長期等各種應用場景作出了具體安排。
為了確保氫能源車的應用推廣,中南股份建設的韶關市首個焦爐煤氣制氫項目,每小時可生產8000標立的高純氫,為韶關和周邊地區提供穩定的氫源。同時,建設的廣東省韶鋼產業園1號加氫站配套綠氫制備系統,每日可為500多輛氫能源車提供氫氣加注服務。
在前期成功推廣韶關市首臺市場化運營氫能重卡的基礎上,中南股份近日再增添氫能冷藏車等車型在韶關市進行應用。由寶地廣東先行先試作為員工送餐車使用。
中南股份作為粵北氫創產業的“領頭羊”,一直致力打造氫能源綜合產業鏈,構建全方位氫能源產業生態體系。中南股份與廣東寶氫在韶關市率先建設綠氫產業基地,帶頭推廣氫能源車應用,充分體現了寶武產業協同與低碳環保擔當,為韶關市綠色物流高質量發展作貢獻。
通過建設綠氫產業基地和提供優質的氫能源車加注服務,中南股份將為韶關市的綠色物流發展貢獻力量,實現城市可持續發展的目標。
特別推薦:? ?國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”