rwy國際氫能展獲悉,9月21日,河北省科技廳、張家口市政府聯合舉辦河北省氫能產業創新應用場景專場發布會,從場景業主方和技術供給方兩個維度,發布“源網荷儲模式下氫儲能綜合集成”等12項創新應用場景。
據介紹,創新應用場景的供需主體包括場景業主方和技術供給方。其中,場景業主方包括政府部門、國有企事業單位、民營企業等,他們面向社會提供應用場景,征集解決自身發展需求的新技術、新產品或整體解決方案;技術供給方包括科技企業、高校、科研院所等,結合其自身創新優勢,提供新技術、新產品、新模式,并謀劃可應用場景。
打造和開放創新應用場景是推動科技成果轉化、培育科技企業、孕育戰略性新興產業的有力抓手,也是科技招商和金融招商的重要內容。今年以來,省科技廳梯次推進機器人產業、國資委監管企業有關行業和重點區域的場景征集發布工作,持續組織供需對接,大力吸引金融等要素資源支持場景建設。
“此次,我們圍繞氫能制儲運加用全鏈條,發布了一批創新應用場景,這些場景的開放,將有力推動我省氫能產業關鍵技術的示范應用。”省科技廳相關負責人表示,接下來,該廳將進一步健全機制、完善政策、加大投入,優化科技金融精準服務,強化應用場景專業服務,助力區域和產業高質量發展,推動更多技術轉移機構關注河北、更多金融服務機構投資河北、更多科技企業落地河北。
會上,張家口空港經濟開發區管委會還重點推介了氫能全產業補鏈強鏈場景,力爭通過場景打造和開放,加強氫能關鍵技術研發和裝備制造提升,推動氫能產業鏈高質量協同發展。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”