中新財經6月6日電 內蒙古自治區政府網站6日公開《內蒙古自治區“十四五”節能減排綜合工作實施方案》,其中提出,到2025年,基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車,全區新能源及清潔能源公交車比例達到80%,鐵路貨運量比2020年增長10%左右;12個盟市主城區公共交通出行率達到20%,城市主城區交通綠色出行率達到65%。(完)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?